7 головних причин вибрати "механіку" замість "автомата"

Автомобілі з механічною коробкою передач поступово залишаються відголоском минулого. З кожним роком їхня кількість на дорогах знижується з цілком відомих причин: керувати трьохпедальною машиною складніше, ніж автомобілем з автоматизованою трансмісією. Однак, навчившись грамотно користуватися старою доброю МКП, ви навряд чи захочете пересісти на машину з автоматом, варіатором або роботом. Ми зібрали кілька причин, через які варто віддати перевагу саме автомобілю з механічною коробкою.

1. Механіка дешевша за автомат

Автомобілі з механічною трансмісією коштують дешевше за автоматизованих побратимів в аналогічній комплектації. Навіть у випадку з найдешевшими моделями вже в момент покупки ви значно заощадите. І чим дорожча машина, тим більше грошей залишиться у вас у кишені.

2. Механіку легше обслуговувати

Механічна коробка передач проста та надійна. У разі поломки її зможуть полагодити в будь-якій автомайстерні, до того ж вартість ремонту буде не надто високою. Як правило, МКП легко відпрацьовує весь розрахунковий термін служби автомобіля. Чи не єдина операція, яка може знадобитися – заміна зчеплення (служить у середньому 100–160 тисяч км). Не зайвою буде і зміна олії хоча б раз на 100 000 км (багато автовиробників заливають її "на весь термін служби"). Словом, склад механіки значно дешевший, ніж автомата, робота, і тим більше варіатора.

3. Механіка економить паливо

Автомобілі з механічною трансмісією економічніші за автомати. При правильному поводженні з важелем коробки, а також педалями зчеплення та газу ви збережете десятки та сотні літрів пального (а отже, і власні гроші). Навіть водій-початківець легко зможе знизити планку середньої витрати палива на 10–15% порівняно з автоматом. А ось із деякими роботами тягатися за економічністю механіка вже не може.

4. Механіка береже гальма

Гальма автомобіля, оснащеного механічною трансмісією, зношуються набагато повільніше, ніж у машин з автоматизованою трансмісією. Отже, вам потрібно буде рідше міняти гальмівні колодки та диски. Особливо сильно проявляється різниця у зносі при експлуатації автомобіля у місті. Крім того, механіка надає відмінну можливість для уповільнення за допомогою двигуна шляхом зниження передач і гальмування мотором.

5. Механіка працює завжди

Ну, чи майже завжди. Навіть при розрядженому акумуляторі і несправному запалюванні автомобілем можна користуватися. Механіка дозволяє заводити автомобіль з штовхача і при належному вмінні перемикати передачі навіть без вичавлювання зчеплення. Автомобіль з механікою можна брати на буксир і дотягувати до будинку або сервісу за найекстремальніших обставин. Все це автомату недоступне.

6. Механіка безпечніша

Автомобіль з механічною трансмісією надає набагато більше можливостей щодо управління розгоном і уповільненням. Водій отримує повний контроль над тягою і крутним моментом двигуна, він не обмежений у виборі передач і завжди може використовувати коробку і двигун при екстреному гальмуванні, а також вміло застосовувати її при русі по слизькому і нестабільному покриттю. З тієї ж причини механіка, як і раніше, ставиться на "гарячі" автомобілі та активно використовується в автоспорті. Керуючи автомобілем на механіці, водій сам визначає стиль їзди, а не делегує ці повноваження примхливої ​​електроніки.

7. Механіка змушує думати

Механіка не дозволяє водієві розслабитися та допомагає зберегти концентрацію за кермом. Саме цієї якості сьогодні не вистачає більшості звичайних водіїв. Класична трансмісія дисциплінує, вчить правильно проходити віражі, стежити за оборотами двигуна та швидкістю, словом – думати, а не просто обертати "бублик".

Нагадаємо, автоматичні коробки передач стають все більш популярними серед українців. Але чи знаєте ви, що потрібно правильно користуватися ними користуватися? UAportal розповів про 7 заборонених дій, які "вбивають" коробку автомат.

Бажаєте отримувати найактуальніші новини про війну та події в Україні – підписуйтесь на наш телеграм канал!