У Китаї обмежили видачу палива на АЗС через кризу

Серйозний дефіцит електроенергії у Китаї призвів до скорочення постачання дизельного палива.

У багатьох регіонах Китаю водії змушені отримувати його в обмеженій кількості, пише ВВС.

Згідно з повідомленнями в соціальній мережі Китаю, деяким водіям вантажівок доводиться чекати цілий день, щоб заправитися.

Низка експертів зазначає, що деяким вантажівкам дозволено заправлятися 100 літрів на день.

Інші регіони виставили ще жорсткіші умови - 25 літрів.

Водночас, у регіоні Фуян, заправні станції не лише обмежують покупки палива, а й стягують із водіїв доплати до 47 доларів за заправку баків.

В цей час Китай переживає серйозний дефіцит електроенергії, оскільки через брак вугілля та природного газу фабрики були закриті, а будинки залишилися без електрики.

Експерти зазначають, що "поточний дефіцит дизельного палива, схоже, впливає на підприємства з перевезення на далекі відстані, які можуть включати товари, призначені для ринків за межами Китаю".

За останні тижні ціни на нафту досягли найвищого рівня з 2014 року, спричинивши паливну кризу в таких країнах, як Європа та Великобританія.

Частково це було викликано нестачею вугілля та природного газу в таких країнах, як Китай та Індія, що, за прогнозами аналітиків, призведе до того, що користувачі перейдуть на нафту для вироблення електроенергії та опалення.

"Це просто останній прояв дефіциту, що позначається на Китаї", - зазначає головний економіст Standard Bank з Китаю Джеремі Стівенс.

За його словами, компанії вже звертаються до дизельних генераторів, щоб тримати свої заводи відкритими під час нестачі електроенергії.