Масовий стоп авіації в США: причина — збій центрів управління повітряним рухом

Федеральне управління авіації США видало наказ про припинення всіх польотів по країні до подальшого повідомлення. Офіційна причина — "надзвичайні обставини та міркування безпеки".

Сутність проблеми поки залишається невясною, але представник FAA повідомив про збій комунікацій в центрах управління повітряним рухом, які координують міжнародні авіаперельоти. Два офіцери правоохоронних органів засвідчили: попередні дані виключають кібератаку.

Рідкісна ситуація

Останній раз США зазнали масового стопу авіації в січні 2023 року, коли вийшла з ладу система повідомлень для пілотів. До того подібне трапилось після нападів 11 вересня 2001 року.

Чикаго: пасажири не усвідомлюють масштаб

В аеропорту O'Hare у Чикаго атмосфера спокійна. Більшість пасажирів навіть не розуміють, що сталось у цілій країні. Авіалінія ANA запропонувала ваучер на їжу за двогодинну затримку рейсу до Токіо з повідомленням: "вибачте за зміну ваших планів подорожі".

Агенти біля гейтів час від часу оголошують про стоп польотів, але без деталей. Люди сидять і чекають, поки ситуація нормалізуватись. Черг до агентів немає — окрім невеликої групи пасажирів авіалінії Lufthansa, які готуються до посадки.

Збої Microsoft не мають стосунку до авіації

Міністр внутрішньої безпеки США Маркваїн Маллін повідомив: вчорашня глобальна аварія Microsoft та сьогоднішній збій FAA — два окремих інцидента. "Я не бачу жодних причин їх пов'язувати. Це різні проблеми", — сказав він журналістам у п'ятницю.

Збій корпорації Microsoft почався о полудню за східним часом у четвер. Мільйони користувачів втратили доступ до Outlook, Teams та інших систем. Банки, уряди, медичні установи, залізниці та суди по всьому світу повідомили про порушення.

Трамп узагальнено інформований

Маллін розповів, що президент Дональд Трамп отримав брифінг від офіцерів і розмовляв по телефону з міністром транспорту Шоном Даффі. "Він мав телефонну розмову з президентом та кількома нами. Люди працюють феноменально в кризовому режимі", — додав Маллін.

За його словами, Трамп "одразу взяв керівництво" і надав ресурси та комунікаційні канали для управління ситуацією.

Загроза нацбезпеці виключена поки що

Маллін наголосив: немає ознак національної загрози за причиною збою. Проте відмовився виключати жоден сценарій, включаючи кібератаку. "Немає жодних доказів, жодної причини вважати, що це була загроза для США. Поки що немає ознак нечесної атаки проти нас", — заявив він.

"Це був збій у телекомунікаціях", — підкреслив міністр. Усі літаки обліковані. Повітряні судна в польоті опрацьовуються індивідуально.

Час очікування в аеропортах

На фоні масового стопу Управління безпеки транспорту США (TSA) повідомило про часи очікування в аеропортах країни.

Ньюарк: авіотермінал у невпевненості

У Терміналі A аеропорту Ньюарк сотні пасажирів йдуть до пропускних пунктів безпеки, сподіваючись вилетіти сьогодні. Майже половина вильотів відображається як "за розкладом".

Однак деякі люди, що прибули до аеропорту, дивляться на табло вильотів у здивуванні. Кілька груп людей стоять перед контролем безпеки і обговорюють, летіти чи ні. Двоє працівників з Торонто сіли на землю поруч зі мною з сумками та почали шукати готель у Нью-Йорку. Їхній рейс уже скасований, їхня робоча поїздка раптом продовжиться до вихідних.

Проте в цілому тут усе йде своїм чередом, що дивно.

Що таке стоп авіації?

Стоп авіації — наказ FAA утримувати літаки на землі й забороняти їм злітати. Самольоти у повітрі можуть продовжувати політ.

Деякі стопи стосуються лише певних типів судів або аеропортів. П'ятничний наказ охоплює усі літаки по всій країні. Останній масовий стоп відбувся в січні 2023 року, коли вийшла з ладу система повідомлень для пілотів (NOTAM). Підрядник FAA випадково видалив файли системи, що спровокувало стоп на кілька годин. Тисячі рейсів скасовані або затримані. Система NOTAM надає пілотам оновлену інформацію про потенційні небезпеки на маршруті або у аеропорту.

ATC Zero: коли управління відсутнє

У п'ятницю деякі ділянки повітряного простору США перейшли в режим "ATC Zero" — означає, що служба управління повітряним рухом не функціонує.

"Підхід у режимі ATC Zero, і центр Чикаго теж близько до ATC Zero через обладнання", — попередив диспетчер пілотів, що наближаються до Чикаго, в записі на сайті ATC.com. "Ми втратили всі радіочастоти, автоматизацію для передачі та папірцеві смужки".

Диспетчери використовують радіочастоти для спілкування та папірцеві смужки — або їхні електронні еквіваленти — щоб відслідковувати літаки. Судна можуть летіти без управління повітряним рухом за правилами візуальних польотів, проте більшість рейсів будуть переведені, заблоковані на злітання або заземлені.

Кібератаку виключають

Два офіцери правоохоронних органів засвідчили: попередні дані виключають кібератаку. Агенти ФБР по всій країні моніторять ситуацію.

Як почалась криза

Міністр транспорту Шон Даффі написав у соцмережах: FAA видала стоп "після проблеми з комунікаціями, що впливає на всі центри управління повітряним рухом". Техніки FAA розслідують інцидент.