Renault Megane 1988 року: яким був концепт із камерами замість дзеркал і телевізорами в стелі

Сьогодні Renault Megane — доступний компактний автомобіль. Але перша версія моделі 1988 року була зовсім іншою: справжнім демонстратором технологій. Про це розповіли на сайті Classic Driver.

Серійний Renault Megane прийшов на зміну моделі 19 у 1995 році. Однак прототип з'явився на сім років раніше — на Паризькому автосалоні 1988 року показали концепт Megane, який випередив свій час.

За розмірами концепт перевершував усі серійні варіанти моделі: 4,95 м завдовжки при колісній базі 3,11 м. Аеродинаміку відпрацювали до коефіцієнта лобового опору 0,21 — це краще, ніж у Tesla Model 3.

Двері зробили розсувними, щоб зручніше сідати й виходити, а крісла — поворотними. У салоні встановили чотири окремих сидіння з електроприводом і підставками для ніг; переднє пасажирське можна було розвертати.

На приладовій панелі розмістили два дисплеї для камер, які замінили дзеркала заднього виду. Кермо доповнили кнопками керування аудіосистемою. На центральній панелі з'явився повноцінний комп'ютер із монітором — прообраз сучасних мультимедійних систем. Інтернету тоді ще не існувало, тому інформацію про автомобіль або туристичні маршрути зчитували з компакт-дисків. Для задніх пасажирів у стелі вмонтували два маленькі телевізори Philips.

Кришка багажника складалася з двох секцій, нижня з яких являла собою висувний ящик. Автомобіль міг трансформуватися із седана в хетчбек завдяки зсувному задньому склу.

Під капотом стояв 3,0-літровий турбований V6 потужністю 250 к.с. від спорткара Renault-Alpine A610. До 100 км/год концепт розганявся за 8,3 с, максимальна швидкість сягала 250 км/год. Автомобіль оснастили роботизованою коробкою передач — без педалі зчеплення — та регульованими амортизаторами.