Поїзди під охороною. Укрзалізниця ухвалила важливе рішення для пасажирів

Відчувати себе у безпеці наразі найголовніше для українців. Укрзалізниця продовжує реалізовувати проєкти, які роблять колійні подорожі безпечними та надійними.

Нагадаємо, що після інциденту з жінкою у 2020 році, коли чоловік побив і намагався зґвалтувати жертву в купе на очах у 7 річної дитини (репортаж можна почитати у bbc Україна), Укрзалізниця почала розробляти проєкт створення жіночих вагонів. Квитки у такі вагони вже можна купити через додаток Укрзалізниці.

Також 15% вагонів були оснащені кнопкою виклику провідника та камерами спостереження. Звісно йдеться вже про модернізацію нових вагонів, але вони вже активно використовуються.

"Безпека – одна з найважливіших послуг, що надається пасажирам АТ "Укрзалізниця", та пріоритет товариства, особливо в умовах повномасштабної війни", – відповіли в "Укрзалізниці" українському СМІ

Наразі, новою сходинкою до безпеки стало повернення охорони в потяги. Де вже можна подорожувати з охороною та як діятимуть служби безпеки потягів читайте нижче.

У своєму Telegram-каналі перевізник розповідає, що головною задачею патрульних у вагонах буде розв’язування складних конфліктів на рейсі та слідкування за безпекою подорожуючих.

Які рейси вже патрулюють:

• №81 Київ – Ужгород
• №41 Дніпро – Трускавець
• №712 Київ – Краматорськ

За повідомленням голови правління Євгена Лященка, було здійснено вже 17 рейсів, під час яких було вирішено кілька дрібних конфліктів. Наприклад пасажир, який знаходився у стані алкогольного сп’яніння не був допущений на рейс. Проєкт буде розширюватися декілька тижнів і з кожним днем все більше рейсів матимуть посилену безпеку.

Гарна новина, тому що під дію патрулювання попадуть і працівники потягів. Такі рішення цілком доцільні після інциденту у 2011 році.

Нагадаємо: львівський апеляційний суд підтвердив вирок двом провідникам поїзда Київ – Ужгород, які у 2011 році вбили пасажирку в купе. Суд призначив чоловікам по 14 і 13 років позбавлення волі - як повідомили ZAXID.NET

Як буде реалізована охорона потягів

За кожним рейсом буде прикріплено двоє працівників воєнізованої охорони, які робитимуть обходи потягів, або реагуватимуть на виклик провідника. У перелік порушень входять куріння в заборонених місцях, розпиття алкогольних напоїв, голосні сварки, бійки тощо.

Охорона може не лишень заспокоювати або виносити попередження, в їх повноваження входить й виписування штрафів, огляд особистих речей, розгляд адміністративних правопорушень та передача правопорушників до правоохоронних органів.

Відтепер, під час подорожі можна отримати штраф і, навіть покарання, в залежності від порушення.

Пам’ятайте, що незнання законів і заборон не позбавляє вас від відповідальності.

Нагадаємо деякі важливі правила для пасажирів "Укрзалізниці" (з повним списком можна ознайомитися на офіційному сайті перевізника)

Пасажирам заборонено:

проїжджати на дахах, підніжках, перехідних площадках вагонів, електровозів та приміських поїздів;

заходити у вагон і виходити з вагона під час руху поїзда;

висуватися з вікон вагонів і дверей тамбурів під час руху поїздів та викидати сторонні предмети (пляшки, пакети тощо) з вікон і дверей вагонів;

самостійно відчиняти двері вагонів під час руху чи стоянки поїзда, затримувати автоматичні двері вагонів під час їх зачинення та відчинення;

проїжджати у вантажних поїздах без спеціального дозволу;

знаходитися в поїзді у нетверезому стані;

залишати дітей без нагляду дорослих на вокзалах, пасажирських платформах та в поїздах;

провозити у вагонах легкозаймисті, шкідливі і вибухові речовини;

виходити із вагона на міжколійя і знаходитися там під час руху поїзда;

стрибати з платформи на залізничні колії;

грати на пасажирських платформах в рухомі ігри;

палити у вагонах (у тому числі в тамбурах) приміських поїздів, а також у непередбачених для паління місцях вагонів пасажирських поїздів;

бігти по платформі поруч із вагоном поїзда, що прибуває або відходить, а також перебувати ближче ніж 2 метри від краю платформи під час проходу поїзда без зупинки;

підходити ближче ніж на 0,5 метра до краю платформи до повної зупинки поїзда;

без потреби самовільно зупиняти поїзд (застосовувати СТОП-кран);

розміщувати ручну поклажу в тамбурах вагона, коридорі салону, проходах купе та в проході вагона приміського поїзда."