русский
Технології

Безпілотне таксі нового покоління Waymo, яке не має керма, буде введено в експлуатацію в найближчі роки (фото)

Ігор Романько

Waymo – безпілотне таксі нового покоління без засобів керування
Waymo – безпілотне таксі нового покоління без засобів керування. Джерело: uaportal.com

Безпілотне п’ятимісне таксі Waymo, якому не потрібне кермо, педалі та інші елементи керування, вже обкатується на тестових трасах.

Про це пише Ars Technica. Служба безпілотних таксі Waymo працює вже у двох штатах Америки. Наразі як транспортні засоби компанія використовує модернізовані звичайні електричні авто – Waymo 4-го покоління, створені на базі Chrysler Pacifica Hybrid, або автівки 5-го покоління – на базі Jaguar I-Pace. Ці автомобілі оснащені елементами керування та інформаційними дисплеями для людей-водіїв, керуються роботом, тому в наступному поколінні компанія вирішила відмовитись від цих "рудиментів".

Waymo вже вдруге намагається розробити з нуля безпілотний автомобіль без "зайвих деталей". Минулого тижня компанія поділилася докладнішою інформацією про транспортний засіб. Реальні автомобілі виробляються вже зараз. Waymo продемонструвала зразок на пресконференції в Лос-Анджелесі. Прототип без сенсорів, керований людиною дистанційно, вже тестують.

Автомобіль створюється спільно з Zeekr Geely Group та спроєктований як повністю електричний транспорт, що працює за принципом "транспорт як послуга" (TaaS). У машині немає керма, педалей та дзеркал, а чотири автоматичні розсувні двері відчиняються як у вагоні метро. Усередині авто вміщує 5 осіб, у тому числі двох попереду, де на панелі приладів немає нічого, крім встановленого по центру сенсорного екрана. Є також два сенсорні екрани на спинках задніх сидінь. З їхньою допомогою можна керувати мультимедіа, вибрати пункт призначення та подивитися, чим зайнятий автомобіль у цей момент.

6 циліндричних датчиків по периметру авто, скоріш за все, є лідарами, що відстежують близькі об’єкти, щоб уникнути зіткнення. Крім того, на даху встановлений великий набір датчиків із круговим лідаром дальньої дії для планування маршруту та прокладання шляху.

У пресрелізі сказано, що цей автомобіль побудований на архітектурі SEA-M, яка розроблена спеціально для автономних транспортних засобів. Вона дає дизайнерам можливість створити інтелектуальну мобільну "вітальню". SEA-M передбачає такі базові опції, як просторий салон, можливість вибору та розміщення відкритих сидінь, наявність середньої стійки та вимагає надійної електричної/електронної (E/E) магістралі, що підтримує автономне водіння та підключені пристрої.

Результатом співпраці став спеціально створений варіант TaaS SEA-M під торговою маркою Waymo. Базова конструкція SEA-M може використовуватись і в інших транспортних засобах. Geely також випустила пресреліз китайською мовою, що демонструє автономний автомобіль M-Vision, який використовує ту саму базову конструкцію. Geely стверджує, що M-Vision з’явиться на вулицях у 2024 році.

Першим прототипом автомобіля без керма Waymo був Google Firefly – маленький двомісний автомобіль, що з’явився на дорогах загального користування у 2015 році. Імовірно, було дозволено лише тестування автотрасами. Waymo тепер є незалежним підрозділом Alphabet.

Нові правила Національного управління безпеки дорожнього руху США дозволяють безпілотним автомобілям виїжджати на дороги без керма, тому Waymo та Geely зможуть експлуатувати зручніші для пасажирів транспортні засоби. У Waymo стверджують, що автомобіль буде доступний для експлуатації найближчими роками.

Нагадаємо, раніше, перше літаюче таксі пройшло тест в Дубаї. Даний апарат будуть використовувати як таксі для коротких перевезень та для звільнення трафіку на дорогах.

Бажаєте отримувати найактуальніші новини про війну та події в Україні – підписуйтесь на наш Телеграм-канал!