Зима близько: коли міняти шини в авто

Правило "семи градусів" давно стало звичним орієнтиром для автомобілістів: щойно середньодобова температура опускається нижче +7°C, літні шини радять замінювати зимовими. Однак результати автомобільних тестів свідчать, що універсальної температурної межі, яка підходить для всіх шин і дорожніх умов, немає.

Вирішальне значення мають не лише показники термометра, а й стан дорожнього покриття, конструкція шини та її поведінка під час гальмування, розгону й проходження поворотів. Про це пише gsm.info.

Що показують випробування шин

У порівняльних тестах, які проводять автомобільні видання, літні шини нерідко демонструють хороші результати на сухому асфальті навіть за низьких температур. У деяких випробуваннях вони можуть гальмувати ефективніше за зимові моделі.

Проте робити з цього висновок, що зимова гума не потрібна, неправильно. На мокрій дорозі, снігу, льоду або за наявності паморозі перевага зазвичай переходить до шин, розроблених для холодного сезону.

Автомобільний тестер Дірк Мюллер, який досліджує шини з кінця 1980-х років, пояснює, що сучасні високошвидкісні моделі мають свої особливості. За сильного похолодання їхні гумові суміші можуть ставати жорсткішими, через що погіршується зчеплення з дорогою. Тому оцінювати шини лише за температурою повітря недостатньо: результат залежить від конкретної моделі, покриття та типу випробування.

Чому сучасна гума відрізняється від старої

Вимоги до автомобільних шин за останні десятиліття суттєво змінилися. Якщо раніше багато легкових автомобілів були легшими й розвивали менші швидкості, то нині поширені важчі машини з потужнішими двигунами та вищими швидкісними характеристиками.

Водночас виробники прагнуть зменшувати опір коченню, щоб скоротити витрати пального або електроенергії, а також обмежувати утворення частинок під час стирання протектора. Усе це ускладнює розроблення гумової суміші, яка одночасно забезпечувала б високе зчеплення на холодній мокрій дорозі, стабільність на сухому асфальті та належні характеристики за високих температур.

У чому різниця між літніми та зимовими шинами

Літні й зимові шини створюють для різних умов експлуатації. Літня гума має зберігати жорсткість і стабільність на розігрітому асфальті, температура якого в спеку може сягати 50–60°C. Її конструкція розрахована на ефективне гальмування та керованість у теплу погоду.

Зимові шини виготовляють із сумішей, які краще зберігають еластичність на морозі. Крім того, їхній протектор має ламелі — тонкі прорізи, що допомагають чіплятися за сніг і слизьку поверхню.

На сухому асфальті м’якші блоки зимового протектора іноді поступаються літнім шинам за точністю керування та гальмуванням. Але на засніженій або обледенілій дорозі літня гума не забезпечує необхідного рівня зчеплення.

Коли переходити на зимові шини в УкраїніЩо передбачає законодавство

В Україні немає загальної календарної вимоги, яка зобов’язує всіх водіїв встановлювати зимові шини до конкретної дати. Також немає окремого штрафу виключно за використання літньої гуми взимку.

Правила дорожнього руху, зокрема пункт 31.4.5, встановлюють вимоги до технічного стану шин. Для легкових автомобілів мінімальна допустима висота малюнка протектора становить 1,6 мм. За експлуатацію транспортного засобу з несправностями або невідповідністю вимогам, передбаченими законодавством, може наставати відповідальність за статтею 121 Кодексу України про адміністративні правопорушення.

Законопроєкт № 11029 передбачав запровадження обов’язкового використання зимових шин із 1 листопада до 31 березня та посилення відповідальності. Однак запропоновані зміни не слід вважати чинними нормами без перевірки актуального статусу законопроєкту.

Коли найкраще перевзувати автомобіль восени

Не варто чекати першого снігопаду чи ожеледиці. У жовтні вже доцільно стежити за прогнозом погоди й планувати візит на шиномонтаж, особливо якщо автомобілем доводиться користуватися рано-вранці або вночі.

У північних областях і гірських районах заморозки можуть починатися раніше, ніж на півдні країни. Тому орієнтуватися потрібно не лише на середньодобову температуру, а й на ймовірність нічного похолодання, паморозі та опадів.

Зимові шини можуть бути менш ефективними за літні на теплому сухому асфальті, але раптовий сніг або ожеледиця на літній гумі створюють значно серйозніший ризик. Саме тому доцільно підготувати автомобіль заздалегідь.

Читайте также: Точно не підведуть: топ вживаних автомобілів з автоматичною коробкою передач

Коли навесні повертатися на літню гуму

Навесні не варто поспішати із заміною шин після кількох теплих днів. Нічні заморозки та короткочасне повернення холодів можливі й у квітні, а в окремих регіонах — навіть у травні.

Перевзувати автомобіль варто тоді, коли холодна погода остаточно відступає, а ризик снігу й ожеледиці стає мінімальним. Важливо враховувати не лише денну температуру, а й умови, у яких машина використовується найчастіше.

Відповіді на поширені запитання

Як відрізнити зимові шини від літніх?

На зимових шинах можна побачити маркування M+S, яке вказує на придатність до руху брудом і снігом, а також символ 3PMSF — гору з трьома вершинами та сніжинкою. Саме останній є важливим підтвердженням проходження стандартизованих випробувань на зчеплення на снігу. Одного маркування M+S недостатньо, щоб оцінити зимові характеристики конкретної моделі.

Якою має бути мінімальна глибина протектора?

Для легкових автомобілів українські правила встановлюють мінімальну залишкову висоту протектора на рівні 1,6 мм. Однак це юридичний мінімум, а не оптимальний показник для безпечної їзди взимку.

Літні шини доцільно замінювати, коли глибина протектора наближається до 3–4 мм. Для зимових шин часто рекомендують не чекати, поки вона стане меншою за 4 мм, адже зі зношенням протектора погіршується здатність відводити воду та забезпечувати зчеплення зі снігом.

Що означає індекс швидкості на шині?

Індекс швидкості позначається літерою та вказує на швидкість, за якої шина може експлуатуватися за визначених виробником умов. Наприклад, Q відповідає 160 км/год, T — 190 км/год, H — 210 км/год, V — 240 км/год.

Однак цей індекс не означає, що на такій швидкості безпечно їхати за будь-яких обставин. На снігу, льоду або мокрій дорозі швидкість потрібно обирати відповідно до дорожніх умов.

Який розмір шин обрати на зиму?

Найкраще дотримуватися розмірів, рекомендованих виробником автомобіля. Якщо дозволено кілька варіантів, можна розглянути шини з вищим профілем, але лише за умови, що такий розмір передбачений для конкретної моделі авто. Самостійно змінювати розмір коліс без перевірки сумісності не варто.

Чи потрібні ланцюги протиковзання для поїздок у Карпати?

Ланцюги можуть стати в пригоді під час поїздок засніженими гірськими дорогами, де навіть зимових шин іноді недостатньо. Перед придбанням потрібно перевірити інструкцію до автомобіля: виробник визначає, на які колеса та за яких умов дозволено встановлювати ланцюги.

Нагадаємо, ми вже писали про топ ненадійних авто.

Бажаєте отримувати найактуальніші новини про війну та події в Україні – підписуйтесь на наш Телеграм-канал!