Технології

Безпілотне таксі нового покоління Waymo, яке не має керма, буде введено в експлуатацію в найближчі роки (фото)

Ігор Романько

Waymo – безпілотне таксі нового покоління без засобів керування

Безпілотне п’ятимісне таксі Waymo, якому не потрібне кермо, педалі та інші елементи керування, вже обкатується на тестових трасах.

Про це пише Ars Technica. Служба безпілотних таксі Waymo працює вже у двох штатах Америки. Наразі як транспортні засоби компанія використовує модернізовані звичайні електричні авто – Waymo 4-го покоління, створені на базі Chrysler Pacifica Hybrid, або автівки 5-го покоління – на базі Jaguar I-Pace. Ці автомобілі оснащені елементами керування та інформаційними дисплеями для людей-водіїв, керуються роботом, тому в наступному поколінні компанія вирішила відмовитись від цих "рудиментів".

Waymo вже вдруге намагається розробити з нуля безпілотний автомобіль без "зайвих деталей". Минулого тижня компанія поділилася докладнішою інформацією про транспортний засіб. Реальні автомобілі виробляються вже зараз. Waymo продемонструвала зразок на пресконференції в Лос-Анджелесі. Прототип без сенсорів, керований людиною дистанційно, вже тестують.

Автомобіль створюється спільно з Zeekr Geely Group та спроєктований як повністю електричний транспорт, що працює за принципом "транспорт як послуга" (TaaS). У машині немає керма, педалей та дзеркал, а чотири автоматичні розсувні двері відчиняються як у вагоні метро. Усередині авто вміщує 5 осіб, у тому числі двох попереду, де на панелі приладів немає нічого, крім встановленого по центру сенсорного екрана. Є також два сенсорні екрани на спинках задніх сидінь. З їхньою допомогою можна керувати мультимедіа, вибрати пункт призначення та подивитися, чим зайнятий автомобіль у цей момент.

6 циліндричних датчиків по периметру авто, скоріш за все, є лідарами, що відстежують близькі об’єкти, щоб уникнути зіткнення. Крім того, на даху встановлений великий набір датчиків із круговим лідаром дальньої дії для планування маршруту та прокладання шляху.

У пресрелізі сказано, що цей автомобіль побудований на архітектурі SEA-M, яка розроблена спеціально для автономних транспортних засобів. Вона дає дизайнерам можливість створити інтелектуальну мобільну "вітальню". SEA-M передбачає такі базові опції, як просторий салон, можливість вибору та розміщення відкритих сидінь, наявність середньої стійки та вимагає надійної електричної/електронної (E/E) магістралі, що підтримує автономне водіння та підключені пристрої.

Результатом співпраці став спеціально створений варіант TaaS SEA-M під торговою маркою Waymo. Базова конструкція SEA-M може використовуватись і в інших транспортних засобах. Geely також випустила пресреліз китайською мовою, що демонструє автономний автомобіль M-Vision, який використовує ту саму базову конструкцію. Geely стверджує, що M-Vision з’явиться на вулицях у 2024 році.

Першим прототипом автомобіля без керма Waymo був Google Firefly – маленький двомісний автомобіль, що з’явився на дорогах загального користування у 2015 році. Імовірно, було дозволено лише тестування автотрасами. Waymo тепер є незалежним підрозділом Alphabet.

Нові правила Національного управління безпеки дорожнього руху США дозволяють безпілотним автомобілям виїжджати на дороги без керма, тому Waymo та Geely зможуть експлуатувати зручніші для пасажирів транспортні засоби. У Waymo стверджують, що автомобіль буде доступний для експлуатації найближчими роками.

Нагадаємо, раніше, перше літаюче таксі пройшло тест в Дубаї. Даний апарат будуть використовувати як таксі для коротких перевезень та для звільнення трафіку на дорогах.

Бажаєте отримувати найактуальніші новини про війну та події в Україні – підписуйтесь на наш Телеграм-канал!