ukr
русский

У Зеленського назвали спосіб покінчити з цивільними авіаперевезеннями РФ

Дар'я Подхалюзіна

Аеропорт

Радник голови Офісу президента України Михайло Подоляк заявив, що виробники силових агрегатів для літаків Boeing і Airbus мають систему контролю роботи двигуна онлайн і можуть сприяти повній зупинці польотів усередині Росії.

У своєму Телеграм-каналі Подоляк зазначив, що Rolls Royce і GE мають систему контролю роботи двигуна онлайн, що теоретично дозволяє їм дистанційно заблокувати двигун (як максимум) або оголосити, що вони не здійснюють контроль і обслуговування за двигунами (як мінімум) і що це відповідальність лише авіакомпанії.

Пілоти в цьому випадку, ймовірно, відмовлятимуться летіти, що повністю зупинить внутрішні рейси на території РФ.

Подоляк також нагадав, що Росія вже має великі проблеми з авіацією.

Так, управлінням цивільної авіації Бермудських островів (BCAA) прийнято рішення негайно скасувати так звані сертифікати льотної придатності для великої частини російських літаків.

За даними глобальної консалтингової компанії IBA, бермудська реєстрація мала 745 російських літаків із загального парку цивільної авіації – 1367. Тепер росіяни взагалі не можуть літати на 745 літаках за кордон.

А для решти літаків, як відомо, закрито повітряний простір над більшістю країн.

Крім того, літаки, що залишилися з сертифікатами - це, в основному, лізингові об'єкти. Майже всі вони зараз не вилітають за межі Росії із двох причин.

  1. Існує небезпека анулювання сертифікату льотної придатності іншими юрисдикціями.
  2. Є директива Євросоюзу розірвати лізингові договори із російськими операторами протягом 3-6 міс.

У свою чергу, росіяни вже оголосили, що не провадитимуть лізингові платежі, а націоналізуватимуть літаки, що по суті є крадіжкою.

При цьому націоналізовані літаки продовжуватимуть літати лише всередині Росії.