Як стався вибух на Кримському мосту і хто міг його спланувати: ЗМІ оприлюднили основні версії
Вранці 8 жовтня на Кримському мосту стався потужний вибух. В результаті зруйновано частину дорожнього покриття та згорів поїзд, який перевозив нафтопродукти з материкової росії до окупованого Криму.
Російське опозиційне видання "Медуза", яке заборонене в РФ, оприлюднило основні версії вибуху. Серед них – підрив вантажівки, вибухівка під мостом, комбінована операція.
Як могли підірвати Кримський міст
Версія №1. За даними слідчого комітету РФ, причиною вибуху Кримського мосту став "підрив вантажного автомобіля, що спричинило загоряння семи паливних цистерн залізничного складу". Ця версія в росії поки вважається офіційною.
У слідчому комітеті заявили, що близько шостої ранку 8 жовтня на автомобільній частині Кримського мосту з боку Таманського півостровся стався підрив вантажівки. Це спричинило загоряння цистерн з нафтопродуктами, які рухалися залізницею через міст. Потяг рухався у напрямку півострова Крим. В результаті два автомобільні прольоти було зруйновано.
Фура, яка нібито вибухнула на мосту, перед підйомом на міст пройшла огляд. На відео з камер спостереження біля поста видно, як співробітники просять водія автомобіля – чоловіка у світлому одязі та чорному взутті – показати вантажний відсік. Після швидкої перевірки фура поїхала на міст і за кілька хвилин, вибухнула, вважають у СК РФ.
На спеціальному обладнанні для відслідковування вибухівки у транспортних засобах та рентгенівській установці, що встановлені на в'їзді на Кримський міст, вантажівку не перевіряли. Під час огляду водій поводився "спокійно".
Російські спецслужби вже затримали та опитують співробітників співробітники ДІБДР, які перевіряли фуру. Про це повідомили в Telegram-каналі "ВЧК-ОГПУ" з посиланням на джерела.
"Основна версія – людський чинник: хабар чи халатність", – припустили автори каналу та зазначили, що для підриву "вибрано зручний час" – ранній ранок суботи, "коли на півострів їдуть усі контрабандисти".
За інформацією джерела цього Telegram-каналу, "співробітники, які беруть участь в огляді, "заробляють" по мільйону рублів на день", заплющуючи очі на перевантаження фур та провезення заборонених вантажів.
Вдень 8 жовтня російські слідчі встановили, кому належить вантажівка. Власником виявися 25-річний росіянин Самір Юсубов. Пізніше він записав відеозвернення, в якому розповів, що "не має жодного стосунку до того, що трапилося на мосту".
Юсубов розповів, що фура справді була оформлена на нього. Проте, за його словами, на ній працював двоюрідний брат батька Махір Юсубов. Його дядько "займається вантажоперевезеннями та бере замовлення на вантажі на сайті", розповів Самір.
Наразі ж власник фури перебуває за кордоном, пише Telegram-канал BAZA. Там додали, що родичі 51-річного Махіра Юсубова нібито впізнали його на відео з оглядом автомобіля на посаді ДІБДР біля Кримського мосту. Також силовики провели обшуки у квартирі, де мешкав Юсубов.
Повідомлялося, що кузов фури був повністю завантажений палетною плівкою на піддонах.
За інформацією іншого російського видання РБК з посиланням на джерело в силових структурах, водій вантажівки нібито отримав замовлення на перевезення добрив через інтернет. При цьому водія начебто використовували "наосліп", він міг не знати, що фура має вибухнути.
Російські вибухотехніки продовжують працювати на мосту та намагаються встановити характер та походження вибухівки.
Розслідувач Христо Грозєв на своїй Twitter-сторінці припустив, що у фурі міг бути нітрат амонію, тобто селітра, яку використовують як добриво.
Військовий експерт Давид Гендельман для російської служби BBC підтримав версію про відрив вантажівки. Ця версія є логічною, оскільки так вирішується проблема доставки великої кількості вибухівки.
За його словами, відбулась чітка та скоординована операція: підготовка, доставка, організація, прохід перевірок, спрацьовування у потрібний момент.
Версія № 2. Вибухівка могла бути під мостом, там на перших вибухових кадрах помітили незрозумілий об'єкт, ймовірно, човен.
Член групи незалежних розслідувачів Bellingcat Нік Уотерс не підтримав цю версію. Він засумнівався, що вибух могло спровокувати щось, що було під мостом: "Якщо човен і є, то я її не бачу. Я бачу хвилі, які можуть вказувати на щось [що рухається під мостом], а можуть і не вказувати".
Зйомка цьому моменту була зроблена, ймовірно, камерою, закріпленою біля залізничної частини моста (над автомобільним полотном). На відео видно, як між опорами моста у воді рухається білий об'єкт. На думку деяких користувачів, це була хвиля.
Проте розглянути об'єкт неможливо через те, що в перші секунди відеозапису камеру засліплює вибух і вид на воду під мостом перекривають полум'я, іскри, що летять з автодороги, і дим. Коли дим розсіюється, між опорами моста стають сильні хвилі.
"Кадри з камер відеоспостереження показують, що полум'я одразу ж розширюється вгору та назовні. Якби вибух стався під прольотом моста, який є досить товстим шматком бетону, я очікував би побачити тут принаймні деяку затримку, оскільки проліт заблокував би вибух", – припустив Уотерс, який пройшов кілька тренінгів та вивчав різноманітні вибухи та руйнування.
Версія № 3: комбінована операція. Про це заявив колишній депутат Держдуми РФ Ілля Пономарьов, що живе в Україні. За його словами варіант із підривом фури зовсім не очевидний.
Пономарьов вважає, що там була складна операція з кількох паралельних дій.
"Сама по собі фура з вибухівкою не може завдати такої шкоди – це просто неможливо. Якби це було можливо, це давно було б зроблено", – сказав ексдепутат.
Він додав, що вибухи на автомобільному та залізничному мостах – дві різні операції, який намагались зробити паралельно.
"Одна історія – підрив залізничних цистерн, інша історія – підрив знизу, третя історія – вантажівка. Російські спецслужби намагаються висунути просту версію для того, щоб це не виглядало як їхній провал. Але це очевидний провал, тому що вони дали можливість противнику з усіх боків "обробити" цей міст для того, щоб сталося те, що сталося", – підсумував Пономарьов.
Зауважимо, що Пономарьов заочно заарештований в росії через нібито "фейки" про збройні сили.
Хто винен у вибуху на Кримському мосту
Версія №1: українські диверсанти. Таку думку висловив так званий "голова Державної ради Республіки Крим" Володимир Константинов. За його словами, "українські вандали" зуміли дотягнутися своїми закривавленими руками до Кримського мосту.
Проте російські силові структури та вище керівництво рф офіційно не звинувачували Україну у вибуху. Водночас українська сторона не підтвердила, але й не спростувала цю версію.
"Крим, міст, початок. Все незаконне має бути зруйноване, все вкрадене – повернуто Україні, все російське окупаційне вигнано", – написав радник керівника Офісу президента Михайло Подоляк у Twitter, вперше коментуючи інцидент.
Водночас Служба безпеки України без жодних офіційних заяв опублікувала фото цистерни, що горить, і зруйнованого автомобільного полотна, що обвалилося у воду, разом зі зміненим чотиривіршем Тараса Шевченка.
Своєю чергою газета The New York Times опублікувала коментар високопоставленого українського військового чиновника (ім'я не називається), який не підтвердив, але й не спростував участь українських сил у підриві мосту. Але це джерело показав свою обізнаність у розкладі руху товарних поїздів Кримським мостом.
"Все, що я можу сказати, – що мостом [під час вибуху] проїжджав ешелон з паливом, яке було призначене для постачання окупаційних військ на півдні України", – зазначило джерело.
Версія № 2. Міністерство оборони РФ винне у вибуху на мосту, припустив радник голови ОП Михайло Подоляк. На його думку, ФСБ та ПВК Вагнера "намагаються з'їсти" керівництво Міноборони РФ та Генерального штабу.
"Перед кадровою перестановкою ФСБ у нокдауні переглянули вибух на мосту путіна. Тепер Міноборони зможе звинуватити ФСБ у майбутніх поразках на півдні [України]. Поки не очевидно, хто підірвав міст? Нагадаю: фура заїхала із РФ", – зазначив Подоляк.
Ввечері 8 жовтня російський диктатор владімір путін підписав указ про посилення заходів захисту мосту через Керченську протоку. Повноваження "щодо організації та координації заходів захисту" було покладено на ФСБ.
Бажаєте отримувати найактуальніші новини про війну та події в Україні – підписуйтесь на наш Telegram-канал!