Авто

Чи потрібно прогрівати сучасний двигун в мороз та що буде, якщо цього не робити

Дутік Катерина

Навіщо прогрівати двигун взимку - що буде, якщо не гріти двигун

Чи не кожного автомобіліста хвилює вічна дилема: чи потрібно прогрівати двигун у сучасних автівках. Та чим двигуну не подобається мороз?

"Україна За кермом" провели дослід та показали, що ж буде, якщо не прогрівати двигун в холодну погоду. Для цього використали типового "європейця" з двигуном об’ємом 1,6 літра, що відповідає Євро-4.

Чому двигун не любить морозів

Будь-яка моторна олива густішає на холоді, а за певних температур взагалі може перестати тексти. А за певних температур взагалі може перестати текти. Як наслідок, вузли тертя працюють "всуху", деталі зношуються та відбуваються механічні втрати. Це все вимагає зайвого бензину. Найдовше гріється нейтралізатор, що знижує токсичність відпрацьованих газів. Проте швидкість прогрівання залежить від режиму роботи двигуна.

Варіант 1. Спочатку повністю потрібно прогріти мотор, а тільки потім рушати з місця. Тоді відбувається мінімальне зношування деталей, максимальна витрата палива.

Варіант 2. Після того, як завелися, одразу їхати. Це економить час, проте знижується ресурс мотора. Експерти вважають, що рух на повністю холодному двигуні за зносом деталей відповідає пробігу 20-100 км.

Варіант 3. Після пуску потрібно прогріти двигун 3-5 хвилин (залежно від температури повітря на вулиці). За цей час можна почистити машину від снігу, а зі скла позбавитись льоду.

"Ми вважаємо, що саме третій спосіб є найкращим. І щодо економії палива він прийнятний, а щодо токсичності – взагалі найкращий. Попередньо підігрітий двигун готовий приймати навантаження та добре захищений від зносу. До речі, в реальному житті найчастіше так і відбувається: мотор гріється, поки відскрібається скло і змітається сніг", – розповіли експерти.

Нагадаємо, що взимку, коли температура за Цельсієм падає нижче нуля, перед автомобілістами виникає багато небезпек. Перша з них полягає в тому, що в морозну погоду гальмівні колодки можуть примерзнути, а через це може заклинити гальмо стоянки.

Багато автовласників навіть без серйозних снігопадів звикли підіймати повідці "двірників", надовго залишаючи машину на стоянці – щоб не примерзали. Проте це не найкращий варіант, а UAportal пояснив ось чому.

Бажаєте отримувати найактуальніші новини про війну та події в Україні – підписуйтесь на наш Telegram-канал!