В Украине намерены запустить удобное пересадочное сообщение между Киевом и Веной, а также запустить поезд с комфортными австрийскими сидячими вагонами, который будет курсировать в Ужгород через Чоп. Кроме того, украинские железнодорожники будут проходить обучение в Вене, чтобы повысить уровень технического и пассажирского обслуживания.

Такую информацию обнародовала "Укрзалізниця". На днях в Киеве состоялась значимая встреча руководителя правления АО "Укрзалізниця" Александра Перцовского с Андреасом Матте, который возглавляет австрийскую государственную железнодорожную компанию ÖBB.

Одним из ключевых вопросов встречи было внедрение удобного пересадочного сообщения между Киевом и Веной. Сейчас между этими городами курсирует поезд, однако железнодорожники активно работают над усовершенствованием путешествия: сокращением времени в пути, улучшением условий перевозки и повышением комфорта для пассажиров.

Читайте также: Путешествие в Европу с "Укрзалізницею": цены на билеты и популярные направления поездов

Также рассматривается перспектива запуска поезда с австрийскими вагонами сидячего типа в Ужгород через Чоп. Благодаря этому маршруту пассажиры смогут удобнее добираться в Западную Украину, а также легко пересаживаться на поезда, следующие в европейские города. Такое решение существенно расширит возможности для путешествий и укрепит транспортное сообщение между Украиной и Австрией.

Кроме улучшения железнодорожного сообщения, стороны достигли договоренности о совместной подготовке кадров. Отобранные специалисты пройдут обучение в Вене, где будут осваивать лучшие европейские практики. Тренинги будут направлены на повышение уровня пассажирского обслуживания, совершенствование технического сервиса и внедрение современных стандартов в работу украинских железнодорожников.

Подобный обмен опытом будет способствовать улучшению сервиса в украинских поездах, делая их более комфортными и удобными для пассажиров. Основной акцент будет сделан на внедрении международных стандартов обслуживания, что поможет Украине эффективнее интегрироваться в европейскую транспортную систему.

ÖBB – это одна из ведущих железнодорожных компаний Европы, которая обслуживает не только внутренние маршруты, но и международные перевозки. Ее железнодорожная сеть охватывает такие страны, как Чехия, Германия, Швейцария, Италия, Венгрия, Словакия, Словения, Нидерланды, Бельгия, Франция и Хорватия. Сотрудничество с ÖBB открывает для Украины новые перспективы интеграции в европейскую транспортную систему.

Ранее мы рассказывали о новой услуге от "Укрзалізниці" в скоростных поездах.

Хотите получать самые актуальные новости о войне и событиях в Украине – подписывайтесь на наш Telegram-канал!

Начиная с декабря 2023 г., поставщики электроэнергии имеют право отключать должников от электросети. При этом даже в холодный осенне-зимний период эти правила остаются в силе.

Если потребитель не оплачивал счета за электроэнергию в течение месяца и накопил долг, он может лишиться доступа к электроснабжению. Об этом говорится в постановлении НКРЭКУ.

Если потребитель в течение месяца не платил счета за использованную электроэнергию и накопил задолженность, его могут отключить от электроснабжения.

Согласно пункту 7.5 постановления, одним из оснований для полного или частичного прекращения электроснабжения является долг за услуги по распределению или передаче электроэнергии. При этом в документе не указано, за какой период должен накопиться задолженность.

Читайте также: Сколько нужно будет платить за свет с 1 мая: назван тариф за 1 кВт*ч

Также в постановлении отсутствует четкое определение минимальной суммы долга, после которой возможно отключение. Однако эту информацию можно найти в условиях договора с оператором электросети.

Восстановление штрафов и отключений

В конце декабря 2023 г. правительство вернуло право энергопоставщиков применять штрафные санкции и прекращать подачу электричества должникам. До завершения военного положения поставщики имеют право:

• начислять и взимать штрафы за несвоевременную или неполную оплату коммунальных услуг;
• частично или полностью прекращать электроснабжение при неуплате или задолженности.

В то же время, эти санкции не распространяются на граждан, проживающих на временно оккупированных территориях, в зонах активных боевых действий или в регионах, которые находятся под контролем российских войск. Это же правило действует и для тех, чье жилье было разрушено из-за военных действий.

Важно!

Если владелец или владелица такого жилья не проживает в нем и имеет подтверждающие официальные документы, им не будут начислять долги за электроэнергию, накопившуюся после 24 февраля 2022 года.

Раньше мы рассказывали, сколько нужно платить за свет участникам боевых действий.

Хотите получать самые актуальные новости о войне и событиях в Украине – подписывайтесь на наш Telegram-канал!