rus
Українська

Не стоит спешить с их покупкой: топ электромобилей с малейшим запасом хода

Цихоцкая Мария

Не стоит спешить с их покупкой: топ электромобилей с малейшим запасом хода
Даже с развитой сетью быстрых зарядок (в частности, Tesla Supercharger) процесс пополнения энергии все еще занимает гораздо больше времени, чем классическая заправка. Источник: Mercedes-Benz

Выбор электромобиля в 2026 году часто сводится к одному ключевому вопросу: сколько километров он сможет проехать на одном заряде? Для городских поездок 300 км может хватить с головой, но если вы планируете выезды за город, путешествия по трассе или поездки с семьей, небольшой запас хода быстро превращается в серьезное неудобство.

Даже с развитой сетью быстрых зарядок (в частности, Tesla Supercharger) процесс пополнения энергии все еще занимает гораздо больше времени, чем классическая заправка. Об этом сообщает uamotors.

Главные истории дня

Многие модели 2026 уже предлагают 400–500+ км реального запаса хода, но есть исключения, где базовые или даже средние комплектации оставляют желать лучшего. Если авто покупается не исключительно для коротких городских маршрутов, то такие варианты могут быстро разочаровать. К тому же разница в цене между базовой и версией с большим аккумулятором часто оказывается не столь значительной, поэтому иногда целесообразнее доплатить за комфорт и свободу передвижения.

Вот модели 2026 года, которые несмотря на свои сильные стороны, имеют ограниченный запас хода и могут стать менее практичными в повседневном использовании.

Mini Countryman Electric – стильный и компактный электрокроссовер с фирменным британским шармом, просторным салоном и современной мультимедиа с 9,4-дюймовым экраном. Но по оценкам EPA его запас хода составляет всего около 340 км. Для модели такого класса и цены (от 45 000 долларов и выше) это выглядит скромно. Если вы часто уезжаете за город, этот недостаток может оказаться решающим.

Fiat 500e – милый, маневренный и очень доступный городской хэтчбек. Запас хода – до 235 км в лучших версиях. Для коротких поездок по городу это приемлемо, но салон тесный (особенно сзади), а зарядка даже на скорых станциях занимает почти час. За эти деньги уже можно рассмотреть альтернативы с лучшей автономностью – например, Nissan Leaf или Chevrolet Equinox EV.

Hyundai IONIQ 5 – один из самых популярных и успешных электрокроссоверов последних лет. Он получает высокие оценки за дизайн, комфорт, быструю зарядку и динамику. Но базовая версия Standard с меньшим аккумулятором ограничена 394 км запаса хода. Разница в цене с топовой комплектацией невелика, поэтому здесь однозначно стоит выбрать более дорогую версию – иначе автономность может разочаровать.

Toyota bZ – после обновления получила поддержку зарядок Tesla NACS и улучшенную мощность. Но базовая комплектация все еще предлагает всего около 379 км запаса хода. За небольшую доплату можно взять версию с большим аккумулятором, что делает авто гораздо практичнее.

Dodge Charger Daytona EV – один из самых ярких и мощных электроседанов 2026 года (разгон до 100 км/ч за ~3,3 секунды). Но запас хода составляет всего 241 милю (около 388 км). В сочетании с высокой ценой это делает модель больше игрушкой для энтузиастов, чем универсальным семейным авто.

Mercedes-AMG EQE SUV – роскошный и мощный электрокроссовер с премиальным салоном и отличной управляемостью. Запас хода – около 370 км. Быстрая зарядка отчасти компенсирует этот недостаток, но для класса и цены это выглядит скромно.

Читайте также: Спрос бьет рекорды: топ самых популярных электрокаров в Украине

Genesis Electrified GV70 – стильный и хорошо оснащенный премиальный кроссовер с высокими оценками за комфорт и динамику. Запас хода – около 423 км. Это один из лучших вариантов в сегменте, но уступает некоторым конкурентам по автономности.

Lexus RZ – после обновления 2026 года базовая версия предлагает до 480 км, но спортивная модификация F Sport ограничена 367 км. Здесь выбор между динамикой и практичностью особенно заметен.

Volvo EX30 – компактный, динамичный и относительно доступный электрокроссовер. Запас хода колеблется от 326 до 419 км в зависимости от версии, но Cross Country вариант выглядит слабо. Для города – хороший выбор, для дальних поездок – уже с компромиссами.

Mercedes-Benz G-Class EV – самый дорогой и самый статный электромобиль в списке. Четырехмоторная установка, премиальная оснастка, легендарная проходимость. Но даже с большим аккумулятором запас хода — около 384 км. Это классический компромисс между имиджем, мощностью и реальной автономностью.

Напомним, мы уже писали, какой подержанный кроссовер считается лучшим.

Хотите получать самые актуальные новости о войне и событиях в Украине – подписывайтесь на наш Телеграмм-канал !